35回目のサーキット・32.3sec（+0.4）

今年７回目。＠20151219
多分今回で走り納め。（サーキット的に）
この日は「チーム寒川」練習会の様相で，お仲間連中が６台。
ダラッと楽しく練習。
それなりにプッシュしたけど，なかなか温まらないタイヤと自身の疲労に勝てず，タイムはそれなり。
まぁでも，アベレージで３２秒台のセッションもメイクできたり，ホルモン親父SZKさんのNSR80に初めてライドさせてもらったり（これがもの凄く速いマシンでタイムは３３秒台がやっと。パワフルな上にピーキーで，怖くて全開に出来ない（恥）），何かと実りのある一日だったのでこれでヨシ。誰も怪我したりしなかったし。
OGSさんに総周回数で３周負けたのが地味に悔しかったり。
当日のラップデータ(PDF)
当日のラップデータ(mylaps.com)
以下，ノートは後日記す予定。
当日のノート：

以下メモ
良かった点

課題となる点

データ（分かる範囲で）（無＃shin車NSR50）

走行日2015/12/19　ドライ
天候 快晴（直射日光率80％）湿度30%
気温 10℃～15.℃程度。路面温度：温～冷
タイヤ ＢＬＤ－Ｋ６０１(F)SOFT (R)MID。0.5走行落ち。
タイヤエア圧 F:1.9，R:2.0強（/kg2,冷間時）。温間時未計測 ←
混合油比 ５０：１（3000ml：60ml）Wako's V2R
MJ105 ニードル・クリップ中段。
二次減速比R40T
残スト，45mm。
Rサス Rre-load 26.5mm（理論値）
Ten1/4戻し，Comp1/2戻し
体重57gk後半。

       ※Fブレーキパッド交換（デイトナ・ゴールデンパッド）

※　Fブレーキパッド交換（デイトナ・ゴールデンパッド）