400132km・ソロ部活

　しんの助＠戸塚へ出向く。ウマぁ！

　上記とは別の店ですが，途中，横浜市戸塚区小雀町２３８０－１にラーメン屋発見。看板がさすがに大げさすぎるから，決して美味くはなさそうだが果たして…。"みかくや"発見の例もあるしナァ。でも石川（東京）ではひどい店に飛び込んだこともあるし。まぁ，こればっかりは運でしょう。願わくば，バックヤードにはスープ缶が派手に転がっていないことを…（笑）。

　R1，チラリとスクーターらしき白バイを見る。ホント？！こちらは本線合流であちらは渋滞に縦列中。こっちはスタコラサッサと合流レーンを使って前に出てサヨナラしてしまったから，まじまじとよく見たわけじゃないけど，県警の反射服着て，後ろにはスリ抜けてきてつっかえちゃった二輪車数台を引き連れてたから（車線は橙色），やはり交機だと思われる。しかし，スクーターか…。まぁ，なんかの回送だったのかも知れないけどね。

　関係ないけど，昨日から屁が出まくっている。何食べるとこうなるのかな～。ほんと，凄い頻度なのだよ。ぷ～。

40090km・ラジエータキャップ交換

　新旧のキャップ（左が旧）。新品は円形部分が一回り大きいので，どう頑張ってもタンクをずらさないと脱着不可…orz。

　車体からタンクを下ろしたついで，目視にて点検したところ，サーモスタット前部（下流側）のラバーパイプ連結部から冷却水の若干の漏水を確認した。前回Ｏリング交換整備時に位置をずらすためにゆるめたことの影響と思われる。連結部の塗装状態などがかなり怪しいものの，とりあえずはクランプを増締めすることで一応の対策とし，経過を注視することとする。

　水回りがアレだなー。
　車齢17年。ゴム製パーツがらみのトラブルばかりだから，まぁこんなもんか。

40090km・部品納品

　某ナップスにて。
　ここ，こういった小口の純正部品の発注，し易いわぁ。変に気，使わなくて良いし。

　行って帰ってくるだけのチョイ乗りだったけど，乗れたから良かった。エンジン，ちゃんとかかったよ。寒さはまだどうということもない感じ。でも夜は冷えそう。

　あー，どうでも良い記事であいすいません。
　そうそう，ラジエータキャップは生意気にも箱に入ってたよ。税込１８９０円。そのうちすげ替えようっと。


　

せんなきことをつらつらと

　先日，携帯電話を新調したんだけどね，とうとう自分も第三世代（笑）の奴になったわけで，メールなんかが「ピッ！」と素早く飛ぶのはやはり悪い気はしません。思えば最初に持った携帯はアナログ(?)で，後にCDMA方式のデジタルのやつに自動的に移行して…，なんだかんだでそれなりの変遷があったわけです。

　で，第三世代（笑）なんですが，これ，TCP/IPで2Mb/sec.ぐらい出るんだっけ？まぁ，普通に速いです。速いのはもちろん，まったくけっこうなことなんですが，どうもね，パケット通信を必要とする各種サービスの（パケット通信に懸かる）料金体系が分かり難すぎる。

　JAVAで動いているらしい搭載アプリに，GPSで測位して表示した地図上に現在位置を記すという奴があるんだけど，「サービス料無料」なんて嬉しいことが書いてあるから「あーこれでツーリング時に見知らぬ土地でロストしたときでも復帰できる手がかりが一つ増えたぞ～」なんて思ったのもつかの間，よーく調べてみると，測位は無料だけど地図データの取得にパケ代が懸かるのね。こういうのを無料って言うのはどうかと思うよ。説明書にいちいちでっかく「パケ代は頂戴します！」って書いておいて欲しい。パケ代かかりますって，どこにも書いてないんだもんナァ。

　新機種はその他にも様々な便利機能が利用できるけど，データ通信を必要とするサービスでの料金体系の不透明さがやっぱりある。これ，お財布ケータイやらテレビ番組表付リモコン機能やらWebブラウザやらのあれこれを最大限に使うにはパケット通信し放題のサービスに加入するべき物なんだね。いまよりもさらなる通信費の圧縮を企む自分にはご縁のないサービスのようで…。これ，もったいないなぁと思うのは貧乏性ですか，そうですか。

　でもさ，携帯電話会社ってこういう細かい一つ一つの課金に対して絶対ルーズ過ぎると思うよ。チマチマと従量制で利用してるユーザと年寄りは眼中にないぜ！って感じ。各種料金プランも分かり易そうに思えてちょっと突っ込んだところ調べようとするととたんに分かり難くなるしさ。煙に巻こうとしてるんじゃないか？と勘ぐっちゃう。
（以前調べててプレスリリースまで読む羽目になったのには参った。まぁこれは調べ方が悪いのかも知れないけどさー。）

　ま，やっぱり第三世代はサクサク動くから快適ですよ。なぜか電波も良く拾うしね。IMEなんかもとてもかしこいからアホな言い回しでも更にアホな誤変換がなされるということも減りました。


　あー，なんかあと一つぐらい書き記そうと思ってた話題があったんだけど忘れてしまった…。なんだったけ？思い出せないな？ケーサツのことだっけ？ETCのことだっけ？

　まあいいや。ビールが空になったから今日はお終い。

40071km・部品発注

　ラジエータキャップを部品発注。

　んー，最近ネタなし。
　バイクに乗りたいなー。

メモ・ラジエータキャップ

必要品：
49085-1054 キヤツプアツシ(プレツシヤ)（廃番）

代替品：
[代表モデル]ZR400F7F
部品番号；
49085-1067
商品名；
キヤツプアツシ(プレツシヤ)
参考金額；
1,800円
----------------------
口径　　　　：不明
開弁圧　　　：0.95--1.25kg/cm²

リンク：自転車や歩行者も見ておくべき道交法改正まとめ

　
・http://labaq.com/archives/50814028.html

　有名なブログなのでご存じの向きも多かろうと思いますが，なかなか分かり易くまとまってて，自分も助かったのでご紹介。

　善良な一般運転者が最も気をつけなきゃいけないところは「後席シートベルト」と免許区分，それに高齢運転者に関する改正でしょうか。
　二輪関係では，こちらは道交法ではないですが（刑法），危険運転致死傷罪の処罰対象に二輪車が含まれることになりましたね。
　あり得ない速度で駆け抜けてるオートバイ乗り諸君，要注意（笑）。←笑い事じゃァないｗ）

　あ，それと上の記事にも記述のある

『お酒を車に積んでおいて、飲酒運転が見つかりそうになったらすぐ車を止めて積んでおいたお酒を飲み「今飲んだ」と主張するという法律逃れ手法』

ですが，まぁそりゃそうだ，という結果を招きます。
　でもこの話，１０年以上前から知ってたナァ。有名なネタなのね＾＾；。

40047km・チョイ乗り

　いつものてっぺんまで。
　今日も平和。よしよし。

　気温が下がったせいか，タイヤのグリップが低い。ちょっと荷重が抜けたとたん滑る滑る。リア・ブレーキをフローティング化したいな，などと生意気を考えた。まぁチビた２年モノのタイヤなんでこんなもんか。

　帰りに某ガレージに寄って社長に銘柄相談。ダンロップのRoadSmart勧められた。GSX-Rでの使用にて好感触だったとのこと。グリップも接地感も良く，ライフも優に１万は越えようとのこと。

　「やっとミシュランと比較できるライフになった」って，ホントかナァ。

今日のペペ論

ペペロンチノ。

↓ではもうちょっと。きつね色を狙って。焦がすのを恐れちゃダメ。でも焦がしちゃダメ。



こんなもんかな。ほとんどプツプツいわなくなるけど，ここで気を抜いて高温に晒してしまうと油臭くなるから注意じゃ。


鷹の爪を入れ，香りが立ったらゆで汁投入。少しずつ。
で，これでもかってぐらいかき混ぜる。
↓これでもちょっと不十分だけど，ね，白濁してるでしょ？


できあがり。
ふっくらモチモチ，それでいてモソモソしない仕上がり。最近安定してきた。ソースが絡んでるの，見えるかな。


参考：http://shinweb.blogspot.com/2007/08/blog-post_20.html

20071020の動画

　ニトロちゃんに撮ってもらった動画に字幕つけてyoutubeに。
　こういう楽しみ方ができるようになるなんて，前は想像もしなかったけど。便利になったというか，楽しみが増えたって感じでしょうか。

　撮ってくれた動画は他に７点ほどあるけど，これが一番ハイライトっぽいかなぁ，なんとなく。
　あー，観てるのもの楽しいけど，やっぱり実際に走っていたいナァ。
（音，出るから注意ね）

39993km・チョイ乗り

　またしてもチョイ。
　いつもの岬まで海っぺりをダラリ。月が美しい。

　ラジエータキャップのご機嫌がイマイチ。

　缶コーヒー飲んで，復路は伝統的(?)な爆音仕様のHarkⅡらとランデブーとなった。遅いから閉口したけど，水族館を過ぎた辺りでお先に失礼。

　S-弾丸ストレートを折れてからは児廻りで。この時，なんかの拍子でラジエータキャップからプーっと漏れたようで，走っている最中ヘルメットのシールドが少し汚れた。ぽつりと来たぐらいだけどさ。雨が降り始めたのかと思ったよ。これは，やはり，交換した方が良いなぁ。