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2022年6月7日火曜日

山陰の方(第1日目)


20220430-0505
西へ行くか東へ行くか、どっちも行きたかったけど今回は西へ。
その第1日目(2022.04.30)

神奈川~京丹後


風呂入って仮眠して。
思ってた時間より遅い出発になったけど、急ぐ旅でもないので別に良い。

0052
出発でごんす

R134>茅ヶ崎海岸IC>新湘南BP>茅ヶ崎JCT>圏央道(外回)>海老名JCT>第二東海自動車道(第二東名)>東名高速(下り)


中井PA
0135

寒い。
凌げないほどじゃないけど、とにかく寒くて嫌なので、ジャケットの下にダウンを着込んで合羽のズボンを履く。

(第一)東名をダラッと西進。途中牧之原PAでトイレ。

0417
浜名湖SAで日の出。

東名>名神

そのまま淡々と西進
0552
羽鳥PAで小休止。



名神高速>米原JCT>北陸自動車道

敦賀へは峠を一般道で越えて出ようと思ってたんだけど、不案内ゆえのIC降り損ないで北陸道で越えることになってしまった。

0648
諦めて、賤ヶ岳SAへイン。

トイレと朝ごはんと地図チェック
ここのきつねうどんは美味しいかどうか微妙な美味しさだったな(不味いとは言ってない。)


北陸道>敦賀IC>R8(チョイ)>K33

途中で気比松原に立ち寄ったりしながら、反時計回りで敦賀半島の海沿いを一周

この写真撮る前に写真の100メートルぐらい手前の道路左側に停車したんだけど、そこが季節営業の有料駐車場(なお閉場している)の前だったらしく、そこの地主と思しき隣地の住人の男性に(大きく手を振りながら無言で)「そこに停めるな。どけ」とジェスチャーされたので、しぶしぶ移動して右側駐車で久々に対面する日本海を写真に収める。

やっぱりバイクで走るにゃ日差しの下が良いね。


K33>K225>K214>三方五胡レインボーライン

レインボーラインは初走。
実を言うと、以前この辺を訪れた際に走った「エンゼルライン」と思い違いをして入り込んだので、「この先料金所」の表示と通行料を見たときにはUターンしようかと思った。

しかしまぁ払えない額じゃないし、せっかくだし、親も年だし、あなたしかいないし、ということで切り替えて侵入。
まぁ結果的には良かったかな。


展望台で三方を眺める。
快晴。寒さもない。(確かここで合羽ズボン脱いだんだったと思う)

こういう写真、くだらないなぁと思いつつ撮っちゃうよね。
入場料のかかる頂上公園には立ち寄らず。



パノラマ。良い眺めだった。

三方五胡レインボーライン>R162>(小浜)>R27>(若狭本郷)>K1

R162では意外にも沿道にニホンザルの群れを見た。

R27の流れが悪く、いい加減ちょっとアレなので舞鶴若狭自動車道にスイッチしたくなり、緑看板見つけて内陸へ入り込む。
K1は何年か前にも通った快走県道だった。

気分よく走ってたら地元の後輩から仕事がらみの電話が入った。
その対応がてらの小休止で缶コー。






K1>大飯高浜IC>舞鶴若狭自動車道>綾部JCT>京都縦貫自動車道>山陰近畿道>京丹後大宮IC>白い道>R312

あまり自信がないんだけど、たぶんここが楽園会で推されていた回転寿司だと思う。
ということで入店。(昼時だったので20分ぐらい並び待ちした。)
ととや@松崎と比べてしまうけど、良い意味で大衆寄りの非江戸前で楽しい。値段はそれなり。高くはない。

鯖!

烏賊が特に美味しかったなぁ。
そして以外にも「へしこ」。これが美味かった!
ほかにも色々食べたけど写真はない。

ちょっと食べすぎたので、食後にすぐそこのコンビニでコーヒー休憩。
1254


R312>K657>K53>R178

コンビニを出て国道沿いのGSで給油。
単語半島の内陸部が宿題だったのに、やっぱり海沿いを行きたくてR178に出る。

1434
丹後松島展望所


R178>K49>葛野浜海水浴場

1550ここキャン
(キャンプ場ではありません。)

買い出しと給油をするために、空荷になったバイクで久美浜湾の南側対岸の町に出る。
Aコープの隣にJAのGSがあるという、泊りツーリングには最高の並び。
1726

風呂に入りたくていくつか日帰り施設を覗いてみたものの、どれもピンとこずに結局入らずじまい。

ここはマインクラフトの構造物みたいな東屋が面白い。



風が強いので東屋の風下に。

ひっそりと炊事。
下草の養生のために敷物を導入。環境意識の高い俺カッコいい!
(レトルトカレーの外箱である)

もうじき陽が沈む。
お隣さんも2件ほどいた。皆それぞれ静かに過ごしている。

一日のトドメを刺す。
1819

落陽グリーンカレー。(結構辛い)

ほろ酔いでふらつく足で浜辺をさまよったりして一日が終わった。

お酒もおつまみも持ってたけど、口にすることなくバタンキュウ。

start 181873    0052
stop 182617    1745
trip 744km    Ave.44km/h

2019年5月10日金曜日

20190428-0504九州(第1/7日目(4/28))

6連泊の許されたGW。
九州も東北も前半は雨予報。
ならばやっぱり九州かなぁということで、九州へ。

第1日目(4/27-4/28)




4/27 23:13
あまり仮眠できなかったけど、大阪で朝の渋滞に飲み込まれたくなかった。
出発でごんす。

産業道路(K46)のGSでガソリン入れて、寒川南ICから高速(圏央道)流入。
給油7.5L @143
145150km、115km
15.3km/L

圏央道>伊勢原JCT>東名高速

伊勢原JCT,初めて使った。


寒い。想定以上に寒い。
こりゃこの調子でいくと、この先は5℃に満たない中を走る覚悟がいると感じ、はやくも中井PAでストップ。
カッパのズボンを着込む。

バイク溜りに停めた隣のCB750(RC42)のライダーと「寒いよねー」とお話し。
どこ行くの?と問えば、自走で九州、今日は博多までという。
四国から国道九四フェリーで渡るプランを持っていることを話すと、ものすごく順番待ちで待たされるらしいから止めたほうが良いとアドバイスをもらう。
うーむ、そうなのか。
(のちに実感することになる。) 

給油と寒さ対策のため刈谷PAでストップ。
ダウンのインナーと、カッパの上も着込む。(もっと早く着ればよかった。)
とりあえず、手の感覚は戻った。

給油15.0L @162
145443km、293km
19.5km/L


東名高速>伊勢湾岸>湾岸長島PA

眠気を感じ、湾岸長島PAでトイレストップ。

湾岸長島PA>伊勢湾岸>四日市JCT>新名神>鈴鹿PA

またしても眠気で鈴鹿PAにイン。
かなり冷えるが、帽子を目深に被ってベンチで暫しまどろむ。
夜明け。

鈴鹿PA>新名神>草津田上JCT>名神高速>新名神>宝塚北SA

給油
10.01L @159
145636km、192km
19.1km/L

朝食で自分にも燃料。

暖かい食べ物で生き返る。
お出汁と周りの人たちの会話のイントネーションに関西を実感。 

宝塚北SA>新名神>神戸JCT>山陽自動車道>白鳥PA

暖かくなってきたのでPAでカッパを脱ぐ。
セブンイレブンのコーヒーを飲む。
この先、福山の手前から渋滞との情報。


山陽自動車道>福山東IC>R182>K380>芦田川大橋>K22>K72>K251

福山東で山陽道を離脱。
かねてから行ってみたかった鞆の浦を目指す。

R182沿いで給油
10.47L @149
145893?km、209km
19.9km/L

鞆の浦は、アニメーション映画「崖の上のポニョ」の町のモデルらしい。
リサ・カー(たぶん550ccのダイハツ・ミラ)に煽られながら、K251は楽しいワインディング




展望台でNC700(かな?)の男性と少しお話。







この先、ホントに山の上のホテルがあった。(廃業してたけど)
トンネルもあったよ。


K251>K47
鞆の浦は静かにそこにあった。


バイクで入り込める町ではないので(道がチョー狭いのと、徒歩観光客多し。バイク停めるところもたぶんない)、遠巻きに眺めて満足する。

またゆっくり来たいね。
バイク停めて地図見てたら、向かいのお宅のお母さんに話しかけられた。
「バイク良いねー」とお母さん。
「お邪魔してます」と僕。

その少し先に海沿いの保育園(幼稚園?)があった。
おぉ、映画のまんまじゃ。


鞆の浦>K47>K53

尾道方面へ向かう。
内海大橋を渡って、ちょっとだけ田島に入り込んでみる。



ここでUターン。


K53>K389

静かな内海の造船所の脇を通る。



K389>K47>K48

なんとなく街道沿いにある地元の大衆ラーメン店という感じの店で尾道ラーメンが食べたくて。

 

おなか一杯。


これからしまなみ海道へ向かうと思われるキャンプ道具満載のハンターカブが通り過ぎて行った。


さて、ラーメン屋の駐車場でひとしきり思案。
このまま山陽道に上がって自走で九州入りするか、それとも四国からフェリーで渡るか。

天気予報は下り坂、明日は雨となっている。
んじゃ、フェリーの予約にキャンセルが相当出るだろう!すぐ乗れるよ!という楽観で四国からフェリーに決定。(この読みはある意味当たってたけど、そんなに甘いもんじゃないことを後に知る。)
しまなみ海道渡ってみたかったしね。

フェリー会社に電話してみると、案の定予約はいっぱい。
飛び込み乗船(1便あたり3台乗れる)も相当並んでるみたいで、「はあ?予約なんてとっくにいっぱいだし、乗れないに決まってるじゃん。」っていう感じの応答でした。(言葉は違うし嫌な感じじゃないけど、聞くだけ無駄ですよってイキフン。)

ま、いいや。

ということで、
K48>R2>西瀬戸自動車道(しまなみ海道)


良いところだなぁ。
停まってばっかりで、全然ペース上がらない。

瀬戸田PA。
トイレも済ませる。


しまなみ海道>今治北IC>K15>R196>(松山市街)>R56

やがて今治の町が見えてきた。
その隣町に暮らしてきて、出発直前に亡くなってしまいこの旅で会うことが叶わなかった懐かしい伯母を想い、橋上で涙する。

今治北ICから伯母の町とは反対向きに西進。

しかし今治北ICから沿岸を走って松山市街を抜けたのは、あまり良い選択ではなかった。
時間かかるし車速ペース合わず疲労した。割と暑かったし。

しかし松山市街は渋滞ながら割と楽しんで走れたかな。
チンチン電車も見れたしね。 





すり抜け御免。


R56>R378

愛媛の西端、三崎を目指す。
R378はいいペースで流れていた。
もうちょっと早くこの辺に着きたかったね。高速使って市街地はパスすべきだった。
ま、仕方ない。


路傍で缶コーしながら某タカハシさんにメールで燃費報告。


(R378沿いで給油したけど、記録紛失。発見したら追記する。)
0609追記
146042km
196km/10.8L @147
18.14km/l
於:JA愛媛たいき 長浜セルフSS

R378>R197

R197はご機嫌なワインディングだった。
淡々と快走。
しかし終盤、ポツポツと降り出した。

国道九四フェリー、三崎港乗り場に到着。
「予約してませーん」と誘導の係りの方にお伝えして、指定された場所へ並ぶ。

自分はおよそ17番目(苦笑)。
みんな考えることは同じね。


自分のいっこ前の方は千葉のSKYWAVEの男性。この方、気さくなオッサン(失礼)で、超旅慣れてて半端ないサバイバル力がほとばしっている。
自分のいっこ後ろの方は浜松CB1100の男性。この方がまた超ベテランの余裕で、全然状況に動じてない。うーむ、サスガである。

しばしお話したり居眠りしたり。
「今日中には乗れないね。もう酒飲んじゃおう。」と、SKYWAVE氏はどこからか買ってきた缶ビールをグビグビと飲み始めた。

自分も夕食とする。
近所のじゃこ天屋さんで買い求めたじゃこカツ(これうまい!)とじゃこ天、パンで簡単に。


明日の昼までにはどうにか乗れそうだということで、ここで夜を明かすことに。
それでも後から並んだ人が諦めて去って行ったり(どこ行くんだろうね)、悲喜こもごも。
夜半からしっかり雨になりそうだったのでそれが途方もなく憂鬱だったんだけど、近くの建物に広い軒下があるから、そこなら風雨が凌げるとCB1100氏が教えてくれて、SKYWAVE氏と共に寝袋持参で軒下へ移動。

二氏と一緒にコーヒー飲んでお酒飲んで。
夜風に吹かれながらシュラフにくるまって22時頃には就寝。


走行:956km
平均時速:52km/hぐらい(たぶん)