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2018年2月20日火曜日

サーバーサービスの停止のお知らせが来ました

メールが来た。
というワケで、@PAGESサーバにあるデータは今月いっぱいで利用できなくなるので、必要な方は(そんな人はいないと思うけど)ダウンロードして保全して下さいませ。
 なお、別サーバへデータ移行するかどうかは、結構なデータ量なので適当な移転先もなく、目下のところ未定です。

以下引用。
ーーーーーーーーーーー
@PAGESサポートです。
いつもご利用いただきありがとうございます。

@PAGESでは、サービスを維持するためにさまざまな検討を重ねてまいりましたが、
お客様にご満足いただけるサービスを提供することが困難と判断しました。
そのため、誠に勝手ながら、2018年2月28日(水) 17:00をもって@PAGESはサービスを終了します。
サービス終了に伴い、2018年2月28日(水) 17:00よりページ上での閲覧を含むすべての機能を停止いたします。
皆様には多大なご迷惑をおかけいたしますことを深くお詫び申し上げます。

有料登録の方につきましては、
告知日以降、課金を停止し、サービス終了まで無料にて有料登録状態とさせていただきます。
また、有料登録の契約期限が2018年1月5日以降の方につきましては、
直近の課金金額をご返金させていただきたく存じます。

有料登録の判定は、トップページに告知した日2018年1月5日(金) 18:00をもってさせていただきます。
本告知日以降、新規の有料登録は終了させていただきます。
有料登録があった場合、ご返金させていただきます。ご了承ください。

なお、@PAGEからのサービス移行先等のご案内や他サービスへの引き継ぎ等はいたしません。
@PAGESにアップロードされたデータ等は必要な場合につきましては、
大変お手数ですが、ユーザ様ご自身にて
前述のサービス終了日である2018年2月28日(水) 17:00までにダウンロード等をお願いいたします。
サービス終了日以降、一切データ提供は行いませんので、ご理解・ご了承ください。
ユーザー様のデータおよび登録情報はサービス終了後、弊社責任をもちまして適切に破棄させて頂きます。

最後に、長年に渡る@PAGESのご利用、誠にありがとうございました。
弊社、他サービスにつきましても今後ともご愛顧賜りますよう、どうぞよろしくお願いします。

2013年8月29日木曜日

アカウント情報の流出

漏れた(´Д` )
http://www10.atwiki.jp/atpagesguide/pages/303.html

 ツーレポを保存しているサーバのアカウントなので、漏れても実害は生じないと推測できているけど、リアルで知り合いの向きでいくつかのユーザIDとパスワードを結び付けられると危険が危ないアカウントが無い訳でもない。そういう親しい人を潜在的危険を有する群として想定するのは気分が悪いけど、ことがことだけに仕方がない。とっておくべき対策は取るべきなので、いくつかのwebサービスのアカウントのパスワードは変更しておこう。
 めんどくさー。

2011年10月17日月曜日

オートバイ用PC(と勝手に呼んでいる)PCのアップ・ツー・デート

いえ,別に特別なPCじゃなくて,いつもこれをカタカタ書いている自分用のマシンですが,とうとう先の記事の4.を更新することに。ちなみに1.~3.は既遂で,やっぱり何かと入り用だなぁと改めて思った次第。

ということで,安定運用できるようになるまでアレコレ不自由をすると思うので,ただでさえ更新の少ないここ最近の更新頻度が更に悪化する見込みです。
時々見に来てくれているソコのアナタ,あいすいません。

CA390509

備忘の為のPC更新メモ

下記を更新。
ソフトウェアの更新はドライバ類だけに止める所存。

1 "ASUSTek  Intel Scket LGA1155 B3ステッピングチップセット ATXマザーボード P8H67-V <REV 3.0>"
Personal Computers; ¥ 13,985
IDEインターフェースを搭載するH67ソケットのマザーということで選択。価格の割安感はあまり無いけど,SATAオンリーのマザーだと従来の資産が活かせないのでまぁヨシとする。

1 "Intel CPU Corei5 i5-2500K 3.3GHz 6M  LGA1155  SandyBridge BX80623I52500K"
Personal Computers; ¥ 16,816
今回,ちょっと贅沢。いつかはWindows7にすることを迫られるような気がして,なんとなく備えあれば憂いなしという感じで。

1 "I-O DATA 24倍速書き込み対応 内蔵型DVDドライブ DVR-S7260LEBK"
Personal Computers; ¥ 2,980
今あるUSB接続のDVD-Rドライブがちょっと不調気味なので,安価であることもあって更新。

1 "CORSAIR DDR3 1333MHz 4GB 2x240 DIMM Unbuffered 9-9-9-24 TW3X4G1333C9A"
Personal Computers; ¥ 3,204
メモリ,安いねぇ。。。。。隔世の感であります。
とりあえず,32bitで動くWin-XPで認識できる最大容量で運用する前提での4Gbite。

2010年11月11日木曜日

久々のラーメン部(ただし下見の)

夜,21時過ぎ,東京。
上手いこと都合が合ったのでラーメン部の部長,やすさんとラーメンでしっぽり。

あてもなくブラッと入った店だったんだけど,これがなかなかにツボにハマって,やすさんはドンブリが「底」。
自分もスープ自主規制と,予想外の好結果。

美味しかった~。

CA390374

麺は西山製麺。
場所は神保町というか小川町というかその辺で,靖国通り沿い。

  CA390375

やすさん。今度はバイクでラーメン行きましょ。
(大盛軒禁断症状が。。。。)

2010年6月27日日曜日

高い車に乗りまして候(ただし後部座席)

PAP_0263 トヨタ製のスポーツセダン,色は白色と黒色の,偶に見かけるツートン・カラー。

対向車線の歩道から,距離は70,照射角3°。ビビビッとレーダー照射され,オイデオイデと招かれば,すっぽり収まるリアシート。なるほどだんさん,こりゃ良い座り心地,などと世間話もそこそこに,お急ぎですねわかります,急いで書類を作ります,おっしゃる口上も軽やかに,ブルーのツナギにに白ヘルの隊員2名,ご丁寧に渡してくれました青キップ。

聞けばギリギリ24キロ・オーバーで,2点減点,一発免停免れた。しかし高いな乗車料,後部座席で一万五千円。こりゃどこぞの高級店?と毒づきたくもなるってもん。
金も痛いが免許も痛い。嗚呼,ゴールド生活もここまでか。

思えばカーナビに気を取られ,若干前方観察不足の折りにつき。常なら異常に気付こうものなのに,こりゃ魔が差した運が悪い,カーナビの所為だ!カーナビの所為だ!と喚き散らし,今にも液晶に頭突きせんという勢いに,機械恨むな自分の道具と,そう言われるがやはり人の子。憎いは憎いよ,カーナビ憎い。

場所は北海道空知郡中富良野。いわゆる道道298号線。ツーマにゃ御丁寧に"スピード注意"のカコミの所。
カッコー鳴いてた,カッコーと。
こうなりゃ鳥も憎いよ,カーナビ憎い。

(累積2点@2010.06.25 特則で,3ヶ月無違反で累積消却とのこと)

2010年1月3日日曜日

冬のデカイの(ニアミス)

なんとも派手にニアミスったものです。

139441-138339=1102
もっとも,33万円分も宝くじを買うことはありませんし,これはバラ券10枚セットの内の一枚でしたが。

それにしても,危うく年末に運を使い果たしてしまうところでした…。

CA390134-1 のコピー 

今年も一年,良い年でありますように!

2009年11月6日金曜日

近況とこれからと

先日,デボラでお赤飯を炊いて頂きました。
10月と11月は一段落中というか,階段の踊り場で一息ついているような時期でして(意味不明),この夜はなんともしみじみ嬉しかったです。
デボラ・スタッフのマキさんヒノさんはじめ,この日デボラにいらしてくださった皆さん,ありがとうございました。
いい気になっていい加減な歌を歌ったりがなったりしたのはご愛敬という事でご容赦くださいマセ。
CA390055 

さて,そんなこんなで(どんなこんなだ?),この頃は公私共々ちょっと慌ただしい日々を送っていまして,年末から来年上半期ぐらいまではまとまった休みは無しになる虞が…。所謂ひとつの踏ん張りドコロ。

そんなわけで(どんなワケだ?),バイクには最高の季節であるにもかかわらず,この頃はバイクに乗って出掛けることもままならず,というか,諸々の事情でバイク所有・維持の危険すら感じる状況だったりして,このブログの更新頻度もすっかり低下の一途をたどっていますが,これからもいい加減なことを書いたりする事を止めることなく相変わらずダラダラいい加減に続けていく所存ですので,生温く更新をチェックなどしていただければ幸いです。
(近日中に転居をする予定があり,ネット環境等が調うまでの間,コメント/BBS/Eメールなど,Web上でのレスポンスが極端に低下する見込みですが,いつも通りダラッと元気に生きていますので交通事故等の心配は御無用です。)

#ん~しかし。バイクに乗りたいナァ。

2009年8月30日日曜日

HDD臨終

拙PCの起動画面。
BIOSがなにやら言っている。
CA390039

WARNING:
Immediately back-up your data and replace your hard disk drive.
A failure may be imminent.

和訳
警告:
至急、データをバックアップしてください、そして、ハード・ディスク・ドライブを取り替えてください。
失敗は差し迫っているかもしれません。

CA390039 のコピー

御丁寧に"WARNING"の文字をピカピカと点滅させてくれるという念の入れようで,穏やかじゃないね,どうも。

 

んで,物故割れたHDDを取り出そうとPCのケースを開けたら,ポロリと落ちてきた。

え????ナニコレ????
CA390049

見れば,このヒートシンクはマザーボード上のICチップ(所謂チップセット)に固定されていたものらしく,固定用のU字型フックが基盤から脱落してしまっていた。
バラしてハンダ付けする気力もなく,まあヒートシンクが無くても動くだろう…壊れるまでは動いていたんだし…といういいかげんでそのままケースの蓋を閉めた。

ダメHDDが2台。
一台はずいぶん前に故障してそのままケースに取り付けたままになっていた物で,電源だけ非供給にしていたが,ついでなので今回取り出した。
CA390048

新しいHDDには価格が手頃な400GBを選んだが,いわゆるビッグドライブを使うのは初めてなので,OSに全領域を認識させるのにちょっと手間取ってしまった。何かと面倒くさいのう。
CA390043

2009年8月27日木曜日

代替セクタが大活躍?

最新の診断の結果,以下の通り。
満身創痍というか,這々の体デスナ。
image
 

案外しぶとく生き長らえそうな気もするけど,とにかく完全にクラッシュするのは時間の問題っぽい。

新しいHDDは本日調達できたので,あとは取付/移行の作業をすれば良いだけなんだけど…。

クリーンインストールからの環境構築がひたすらめんどくさい~!
(特にIME関係)

HDDが。。

現在これを書いているPCのHDDが瀕死の重傷だそうで(マザー・ボードがそんなメッセージを表示していた@突然のクラッシュ/リブート時),そのうち完全な起動不能に陥りそうな気配。 とりあえずデータの避難は完了できたけど…。

そんな感じで,しばらくブログ等更新できず,という事になるかも。

先ずはATA接続のHDDを入手しなきゃならない。
バイク乗りたいのにナァ。めんどくさいなぁ。

2009年7月27日月曜日

54752km・今日の物欲・純正部品

クラッチレリーズ取付用のスペーサー。
品番:92026-1263

この部品,いま車両に付いているものはバラバラに砕けてしまっている。砕けてしまっているがなんとか寄せ集め,それでクラッチ・レリーズ・キャリパが取り付けてあるという,ちょっと恐ろしい状態(汗)。

だもんで新品いっときます。
早急に交換しよう。(んで,バラバラ・パーツの写真を撮ろう!)
CA390096

・・・

以下,つれづれ。

帰り道,寄ってみたかったラーメン屋へ。
笑家。

以前JUNK MARKETが入っていた建物。松下政経塾向かい。
県道30号沿いだから,東京方面のライダーでもここを知っている人はけっこういるかも。

ビルの横のイラストの人物の名前は「キャリー」なんだそうで。
笑家(わらいや)のキャリーだからわらいやky…。
(via.湘南ラーメン食べ歩き)

レゲェがかかっていたりジュース(表の自販機で80円)が持込み自由だったり,この辺らしいユルイ感じの雰囲気の家系。味は上々で接客熱心。増田製麺製の麺は吉村家のように短めの切りで,食べやすく嬉しい。
決してマイルド系じゃないけど,まろやかな味の印象。
今度は味濃いめで頼もうっと。
CA390094
 

午後は午後とて東京へ。
デボラで松本祭り(後夜祭)。沢山笑ったな~。

しかし終電を逃して痛恨の朝帰り。
(マキさん,遅くまでスイマセン&ありがとうございました。)
CA390098 

翌日,所用で横浜へ。
大桟橋に寄る。

自衛隊の艦船(イージス艦"きりしま"と南極観測船"しらせ")が一般公開展示のため寄港中。
この桟橋に軍艦が接岸しいるのはなんとも奇怪な光景だった。
こりゃ,こっち来んなって反対されるのも無理もない。
 コピー ~ CA390103_stitch

2009年6月17日水曜日

チョイネタ2題

その1.

え~,あんまりバイクと関係ないです。
腕時計が壊れました。

 CASIOのG-Shock,DW-5600Eってやつ?だと思う。
ずーっと前にひょんな事で手に入れて,四六時中腕に着けていたんだけど,とうとう壊れてしまった。
まあ,壊れたとは言っても,時計機能はまだ十分に働いていて,外装がダメになっちゃっただけなんだけど。

最初はこんな感じで,ガワの一部が欠けちゃった。
CA390002

んで,それがどんどん波及して。
 CA390003

全部取れちゃいました。
 CA390004

こうなっちゃうと甲羅からひっぺがされた亀みたいに,なんとも間抜けなフェースのG-Shockですナ。

 CA390005

引退させて,トップブリッジの上で余生を過ごさせてあげるべきか,ちょっと悩み中です。
(こんなボロでも,さすがにパクられたりしたくない。)

その2.

さて,コッチは一寸バイクネタ。

先日ネット経由で依頼したサンプル品が到着。
CA390035-1

モノはコレ。
拙HPのこのページは梅雨のこの時期にアクセスが増加するのですが,見たことある方はご存じのとおり,まだこれといった満足な各種検証結果を得られておらず,「あーなんだか手ぶらで帰ってもらっ茶っている様で悪いね。。。」と常々感じておりまして。

現状はプレクサス使用による飽くなき挑戦(大げさ)が続いているわけですが,新規被検材料としてこちらを入手したってワケです。

CA390037

先日,東急ハンズのショーケースの中にあるのを見て,その頒価の高額さにおののくと共に(失礼),その効果に興味を持ってサンプル請求をした由。
(もし自分もサンプル請求したいという向きがありましたら,請求先は自分で探してチョンマゲ。)

メーカーHP曰く,

いままで工場でしかできなかったフッ素加工がご家庭でだれでもかんたんにできます。
画期的なフッ素加工剤、それがフッ素革命です。

とのことで,ならばヘルメットシールドをフッ素加工できんじゃね?と思ったワケです。

施工法は塗布して磨き上げるだけという,シンプルなモノ。
溶剤は水(エチルアルコールも含有してるかも)らしい。
強固な癒着を得るためにはドライヤー等を用いた熱処理が推奨されていますが,70℃程度でOKらしいのでヘルメットシールドもこの方法でいけそう。

同封取り説書 CA390036-1

ひとまず熱処理無しで予備シールドの端っこの方に塗布してみましたが,適当なスベスベ感を得ることができました。熱処理無しで皮膜の強度はあまり望めないかも知れませんが,新幹線の窓にも使われてる!といううたい文句を見るにつけ期待が膨らむってもんです。
そして,自分が一番気になるのは施行後の中期メンテナンス性だったりします。
(お出掛け前にプレクサスをシュッと一吹きして吹き上げるラクチンさは旅先などでは得にくいですので。)

ところでコレ,邪推すると,ナニをああしてそんでもってアレすると比較的簡単に作れそうな気がしています。しかし個人で使用する程度の量を安価に作るのは到底不可能っぽいので,製品小売りを購入する方が間違いなくコスパが高いでしょう。

実は類似の製品も探せば見つかりますし,そっちの方が若干割安だったりするかも知れませんが…。まあ類似品が同等品かどうかは全く不明ですし,この製品メーカーの営業努力は一歩抜きんでてるかな。

さて,試用の方はまた改めて近日中に。

2009年6月10日水曜日

新型カブが来た~!

ハイ,ちょっとコーフンしております。
だってニューモデルですよ,ニュー・モ・デ・ル!

「しばらくはこれで様子見ます」って感じのご機嫌伺いな『つなぎモデル』ではないのですから。

ホンダのプレスリリース
cub110_2090610b
 
(写真はホンダのサイトから引用)

フレームは従前のモノコック構造を廃してバックボーン型の新造。
メインパイプに角断面採用はネック強度を狙ったか?
んでもって,エンジンなんて110ですよ110cc!!
懸架がテレスコですよテレスコ!スコスコスコスコ!!
興奮してハンターカブをハンターしちゃいそうってもんです。(謎)

(60km/h定地走行テスト値で)63.5km/Lという燃費は,8.1PS/7,500rpmの8.4Nmという出力の代償でしょうか。
4Lチョイのタンクなんで,ワンタンク150kmぐらいしか走らないかも知れないのがちょっと残念。最高速は何キロなんだろう?90キロぐらいかな?

全重と悪燃費,高出力と高減速比,これらを近時の交通社会の動力性能に適合させるべく,絶妙なバランスの設計で世に送り出されたモデルだという事が素人目にもビシビシ伝わってきます。

あ~っつうか,これ,一言で言うならば,
けっこう欲しい!!

(税抜238,000円だって。メーカーラインナップ見ると割安感はあるけど,やっぱり高いよね。)

~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・

セル/キック方式のスターターはバッテリー上がり時の指導を考慮したもののよう。
しかし,ハテ?FIってバッテリー上がってても作動するのかしら?
もし電池電圧が0Vでも始動可能なのだとしたら,その点も凄く偉いなぁ。

2009年5月18日月曜日

白樺荘賞賛

かとちんさんのブログで,現・白樺荘が廃止され,移設されるという事を知って,急遽再訪。

天候はあいにくの雨。
自動車で行くのだし,雨もまた楽し。

東名静岡ICからおよそ90km。
ガンガン飛ばしたとしても2時間弱は掛かろうかという,南アルプス山塊へ分け入った山奥に白樺荘はあります。

もの凄く山奥にある,という表現がぴったりのここは,もともとはダム建設従事者の為の宿泊施設だった建物を市営の温泉施設として活用してきたものらしい。


そう,この温泉施設は大井川水系の治水と発電の歴史の賜物なのです。

ここに来たのは何回目だろう?5回目?6回目?
最後に訪れたのは2005年の5月。随分久しぶりの訪問となってしまいました。しかしこれで最後になってしまうとは,寂しいものです。
CA390069
 

入湯と施設利用(大小の休憩室があります)は無料。
静岡市には足向けて寝れませんナ。

せめてもの心付けというわけでもないですが,食堂で食事をとらせてもらいます。
親子丼,そして癖のある獣臭が鼻につくけど精もつく『鹿汁』。
CA390071
 

本年6月14日をもって閉鎖。
施設の耐震強度の問題で閉鎖するらしいですが,残念なことこの上ありません。

黒板の下に記帳簿が見えますが,利用者はここへ記名して利用するシステム。他市区町村民の利用も分け隔てなく受け入れてくれていたのでした。
CA390072 

新設される新・白樺荘,『南アルプス赤石温泉白樺荘』のお風呂は,循環式となってしまうらしい。 公衆衛生上様々な規制や措置が必要なのは分かりますが,この素晴らしい湯に塩素が添加されてしまうということに寂しさを禁じ得ません。

(循環式になるらしいという話は伝聞ですので間違いであるかも知れません。従前通りの加温・掛け流しであれば嬉しいのですけれども…。)

ここへ来るときはなぜか雨降りのことが多かったけど,この日も一日,雨,雨,雨。
白樺荘よ,さらば。
CA390077

2009年2月22日日曜日

コンデジ妄想

カメラ屋さん見てる~?(笑)

書いてて思った。
「なんだ,これ。ただのシンプルなAF・AEカメラじゃん…。」
というか,Canon new F1(AEファインダー付)がAFコンデジになった感じ…というのが近いかナ。んー。
これ以上の許容性をを求めるなら,普通に1眼レフでシステマチックに構成していけば良いだろうと思っちゃうわけで。

コンパクトカメラにはスピードと携帯性が求められるけど,それらは作画性を高めるための方法論として求められるべきものであるというのが僕の信条です。
だってカメラって機械は,究極的には焦点距離とピントと露光しか機械的要素が無いわけで。そこんところを操作するための設計上の工夫の押し引きの問題だと思うんだよねぇ。

ナマイキですね~,あいすいません。

ただ,別に簡単・綺麗が一番じゃないでしょ?っていうコンデジ機種があっても良いと思うんだよナァ。
マーケティング的にはそんなノリでは少々キツイのかも知れませんが…。

ということで,以下妄想。
なんかやっぱりCanonのG10が近似なんですが,でも,G10は自分にはオーバースペックに感じます。基本的な狙い目が自分にはズレてるんだろうナァ。
(まぁ普通に欲しいですけど…。)

  • レンズ
    単焦点32mmもしくは28mm(35mmフィルムカメラ換算)でf2.8程度の明るいレンズを積み,テレコン50mm,80mm対応であること。
    シャープネスに重点を置いた設計であることが好ましい。
    美しい絞り羽根を持つこと。
  • 本体
    適当に小さいこと。しかし小さすぎないこと。
    片手で,かつ,指先を用いずに主電源を投入できること。
    起動の素早いこと。
    見やすい光学ファインダーを持つこと。
    背面液晶モニターは必要最小限であること。(表示部よりも操作部が充実していること。そもそも背面に数種の操作部って必要?)
    軽量合金製の外殻を持ち,適度な対衝撃性が備わっていること。
    滑り止めの施されていること。
    アクセサリーシューを持つこと。
    リモートレリーズに対応していること。(機械式だとなお可)
    本体骨格構造に強固に結合した三脚穴を持つこと。
    単三電池駆動であること。
    ガイドナンバー8程度の小型内蔵フラッシュを持つこと。
  • 操作系
    手袋をしたままでも基本操作ができること。
    絞りダイアルとシャッター速度ダイヤルを独立して持ち,またその他に露出補正ダイアルなど露光決定の撮影基本操作を行える各種ダイアルを持ち,これらがボタン選択式でないこと。
    ファインダー内および液晶モニター内に一覧性のある露出計を持ち,その表示単位がEVであること。
    シャッターボタンの形状に必要な工夫が施されていること。
    レリーズのタイムラグの少ないこと。
  • 受光・画像信号処理系
    欲張らず,ホドホドの解像度を持つこと。
    (良い意味で)個性無き画質であること。
    感度を欲張らず,ラチュードの広いこと。
    RAW出力ができること。
    糸巻き/樽型歪みの補正処理をカメラ内で行わないこと。
    カラーバランスの許容が広いこと。
  • 補助系
    完全なマニュアルモードを持ち,ストレス無く操作できること。(2ダイヤル1メーターの古典的な露光調整操作)
    3種程度の測光方式を持つこと。(平均,スポット,中央重点など)
    絞り優先,シャッター速度優先,プログラムAE程度のオートモードを持つこと。
    複雑な測距方式を採らないこと。また,最大遠固定のできること。
    機械式の手ブレ補正機構を持たないこと。
    オートモード時にはスローシンクロや日中シンクロが可能であること。

ふぅ。

2009年2月14日土曜日

ハミガキが目に刺さった…

昨晩のこと。

歯磨きしようとクリアクリーンを歯ブラシに取ろうとしたときに,
「ピッ!」という感じでブラシの弾力で付けていたハミガキ粉が少量跳ね飛んだ。

直後,目にメントール感。
強くスーッ!とくる違和感。

あーこりゃハミガキが目に入っちゃったな~と,急いで流水で洗った。しばらくするとスーッとする感じも落ち着いできたので,特に気に留めなかったんだけど。

明けて今朝。
なんだかゴロゴロとした感じで,左目に若干の違和感がある。

春一番でゴミでも入ったかな?と鏡で見てみて驚いた。

「これは…,眼球にミクロクラッシュ顆粒が突き刺さってる!?」

 

↓眼球写真につき,閲覧注意

CA390071

↓さらに拡大したもの。画面中央に白い顆粒が…。

CA390071-1 

 

くれぐれもマイクロフラッシュ顆粒は目に入らないように気をつけましょう。目薬点すぐらいじゃ取れないよ。
(てか,これ,眼科とか行った方が良いのか…?)

 

(後追記:夕刻,着いていた顆粒は取れました。眼球の違和感も少しづつ減少中。)

2009年1月23日金曜日

デジカメをプチ改

こないだ入手したカメラ2号を改造。

このカメラ,オーディオ機能などという蛇足が付いていて,時々電源スイッチの誤操作をすることがある。
オーディオ機能なんてこのカメラで一切使ったことはないし,今後も使う見込みナッシング。

なので,オーディオ機能スイッチを機械的にkillして誤操作を防止しよう,という小改造。

こんな感じでの電源スイッチ部。
CA390006-1

オーディオ機能を使うときは,こんな感じでスライダーを"AUDIO"側にするんだけど,カメラの電源が入っている状態からこの状態にすると,カメラの電源が切れてしまうので,これが非常に良くない。
 CA390007-1

本気(笑)のマスキングを施して,
 CA390008-1

プラリペアで"ストッパー"を作出してやる。
(汚くハミ出てるのは,隆起した余剰プラリペアを,硬化前にこそげ落としたため。)
CA390009-1

カッターナイフ等を駆使してマスキングと余剰具材を除去。
CA390010-1 

出来上がりんぐ~♪
CA390011-1

ただそれだけ。オチ無し。

オマケ。
春よ来~い!
01_022

2009年1月17日土曜日

フィルムカメラ,やっぱりダメ

昨日の後記

本日,電池(CR123A)を入手し動作確認をしてみたけど,数枚テスト撮影した頃から挙動がおかしくなってしまいました。どうやら故障は本格的な模様(涙)。

具体的には,ピント検出→レリーズ→巻き上げ,という一連の動作が行われないことがあり,フラッシュ発光シグナル(赤LED)の点滅・点灯も変です。レンズが伸びきった(最近影ピント状態)でフリーズしたり,ピント検出しただけでフリーズしたり…。しかも悪いことに異常動作に再現性がありません。

おそらくは制御系の電子回路に何らかの不具合があるような?再現性のないところや挙動から,何となくフラッシュ制御系が悪さをしてるような気もしますが…。

こうなっちゃうと,もうお手上げ。\(T_T)/

↓挙動不審な様子

2009年1月16日金曜日

フィルムカメラ復活

CA390086
KYOCERA, Slim T。
もう20年近く前('92発売?)のカメラだけど,テッサーのTスターを持つ,オール・プラスチック・ボデーの「豚に真珠カメラ」。

このカメラは,いつだったかの池袋でのライブ後の打ち上げの席で派手にビールを被って不動になってしまって以来,いつか直そうとそのままずっと仕舞い込んで持っていたんだけど,なんだか急に思い立って動かしたくなってしまった。

前面カバーを外して届く範囲を清掃した後,単三Ni-MH電池で作った電源(もし復活できない場合に適合電池が無駄になるのが勿体なかったから)に繋げて動作テストしてみたら,呆気ないほどスンナリと作動した。ウィーン!
かつての故障の原因は不明。ひょっとしたら主電源接点不良程度だったのかも知れない。チャチな機構のスイッチだからなぁ。

フィルム押さえや後玉の四角錐状の所など,要らぬ所まで分解してしまった故にピントが狂ってしまっている可能性があるけど,今のところシャッターもピント・ドライブも正常に動作してるっぽいし,幸いにしてレンズ内のカビも見あたらない。

たまにはフィルムで撮ってみようかな。
03 copy 

#あーフィルムスキャナー,欲しいなぁ。

2008年12月28日日曜日

某ニトロちゃんのモデルチェンジ発表会@Tokyo

エビにバラが!?
CA390001-2 

ヒロムさんがThat's how strong my love isを。
(しかも,さすがの日本語詩で)
CA390002-3 

お開きの後,帰路は渋谷まで散歩して。
岡本太郎のこれを初めて見る。(注:リンク先サイズ大)
CA390011-3_stitch