ハイク＠足柄峠

　足柄峠には万葉公園って公園があって，あちこちに万葉集の歌碑なんかが建ってるんだけど，そこらを起点に，下の句のないお手軽さって感じで往復２時間，チョロッとそこのピークまでハイク。



　山中には獣の気配があちこちに。
　シカの足跡。一頭や二頭じゃなかったよ。

　下山後，R246の渋滞に捕まり「あー，やっぱり東名乗っておけば良かった」と思いつつ，遅刻してafuriのコンサート会場の246ホールに到着。1st.セットの最後の曲から拝聴。K.C.さんは相変わらず物静かにふつふつとホットで，それでいてちょっとファンキーなんだけどどこかしらブルーってな具合でK.C．節を炸裂させてました。よしよし。
　このバンドのこのアットホームさ加減は楽しいよ。


　で，日の出製麺所でディナー（笑）をしたかったのだけど，夜の部の営業を止めてしまったようでどうしようか？と思案するも，迷うことなく秒殺決定。はい，いっぱちラーメン！



　味噌らーめんも美味かった！
　あー，もう！いっぱち，大好き！

40168km・チョイ乗り

　往路，４車線の県道にて。
　トンネルを抜けた先で，白バイに死角を取られる。不覚をした。

　トンネル先の信号で停止し，車列先頭で発進した瞬間にその存在に気づいたので事なきを得たけれども，一体いつからそこにいたのだろう？トンネル内ではアレな速度だったし，適当に縫っていたから測定できなかったのかな。いつも彼らが待機してるところから距離にして約400M。信号待ちしてる間に追いつかれたのか。まぁ，そんなところだろう。おかしなトンネルだからさ，あそこは。天気の良い日はいつもやってるしね。チラリと待機場所を見たんだけど，見落としたんだな，やっぱり。

　で，存在に気づいた後は，お返しにあちらの死角に入ってしばらくランデブー。
　嫌らしい？はい，ゴメンチャイ。これからもオーシャンパシフィックピースでいきましょね。


　復路，所用を済ませ江ノ島で一服。缶コーヒー一本飲んで帰ってきましたとさ。空が底抜けに青かったぜ。

　さて，冷却系の漏水はひとまず大丈夫そうな感じ。
　しかし，こう暖かいとアレだよなぁ。

久しぶりのデボラ（＠レッドシューズ青山）

　久しぶりの，というよりも，懐かしい顔がたくさん。
　サスガの集客。微力ながら演奏を手伝わせてもらって，しかも自分まで大いに楽しませてもらうんだからありがたいことこの上なし。演奏中，お客さんごとデボラがココに引っ越してきたみたいな錯覚を覚えて嬉しかったなー。
　そしてやっぱり，合奏ってのは無二の楽しみの一つであることは間違いない。（畠をどう耕すかは問題ですが。まぁ，それはそれ。）

　で，レッドシューズのカウンターが巨大なレスポールカスタムだったから，自分のチープなレスポールとツーショットで記念写真。



　テツさん，送っていただき，ありがとうございましたm(_ _)m。

2007/12/5追記：
　・DAAさんの感想文
　・ジュン君の感想文
　

400132km・ソロ部活

　しんの助＠戸塚へ出向く。ウマぁ！

　上記とは別の店ですが，途中，横浜市戸塚区小雀町２３８０－１にラーメン屋発見。看板がさすがに大げさすぎるから，決して美味くはなさそうだが果たして…。"みかくや"発見の例もあるしナァ。でも石川（東京）ではひどい店に飛び込んだこともあるし。まぁ，こればっかりは運でしょう。願わくば，バックヤードにはスープ缶が派手に転がっていないことを…（笑）。

　R1，チラリとスクーターらしき白バイを見る。ホント？！こちらは本線合流であちらは渋滞に縦列中。こっちはスタコラサッサと合流レーンを使って前に出てサヨナラしてしまったから，まじまじとよく見たわけじゃないけど，県警の反射服着て，後ろにはスリ抜けてきてつっかえちゃった二輪車数台を引き連れてたから（車線は橙色），やはり交機だと思われる。しかし，スクーターか…。まぁ，なんかの回送だったのかも知れないけどね。

　関係ないけど，昨日から屁が出まくっている。何食べるとこうなるのかな～。ほんと，凄い頻度なのだよ。ぷ～。

40090km・ラジエータキャップ交換

　新旧のキャップ（左が旧）。新品は円形部分が一回り大きいので，どう頑張ってもタンクをずらさないと脱着不可…orz。

　車体からタンクを下ろしたついで，目視にて点検したところ，サーモスタット前部（下流側）のラバーパイプ連結部から冷却水の若干の漏水を確認した。前回Ｏリング交換整備時に位置をずらすためにゆるめたことの影響と思われる。連結部の塗装状態などがかなり怪しいものの，とりあえずはクランプを増締めすることで一応の対策とし，経過を注視することとする。

　水回りがアレだなー。
　車齢17年。ゴム製パーツがらみのトラブルばかりだから，まぁこんなもんか。

40090km・部品納品

　某ナップスにて。
　ここ，こういった小口の純正部品の発注，し易いわぁ。変に気，使わなくて良いし。

　行って帰ってくるだけのチョイ乗りだったけど，乗れたから良かった。エンジン，ちゃんとかかったよ。寒さはまだどうということもない感じ。でも夜は冷えそう。

　あー，どうでも良い記事であいすいません。
　そうそう，ラジエータキャップは生意気にも箱に入ってたよ。税込１８９０円。そのうちすげ替えようっと。


　

せんなきことをつらつらと

　先日，携帯電話を新調したんだけどね，とうとう自分も第三世代（笑）の奴になったわけで，メールなんかが「ピッ！」と素早く飛ぶのはやはり悪い気はしません。思えば最初に持った携帯はアナログ(?)で，後にCDMA方式のデジタルのやつに自動的に移行して…，なんだかんだでそれなりの変遷があったわけです。

　で，第三世代（笑）なんですが，これ，TCP/IPで2Mb/sec.ぐらい出るんだっけ？まぁ，普通に速いです。速いのはもちろん，まったくけっこうなことなんですが，どうもね，パケット通信を必要とする各種サービスの（パケット通信に懸かる）料金体系が分かり難すぎる。

　JAVAで動いているらしい搭載アプリに，GPSで測位して表示した地図上に現在位置を記すという奴があるんだけど，「サービス料無料」なんて嬉しいことが書いてあるから「あーこれでツーリング時に見知らぬ土地でロストしたときでも復帰できる手がかりが一つ増えたぞ～」なんて思ったのもつかの間，よーく調べてみると，測位は無料だけど地図データの取得にパケ代が懸かるのね。こういうのを無料って言うのはどうかと思うよ。説明書にいちいちでっかく「パケ代は頂戴します！」って書いておいて欲しい。パケ代かかりますって，どこにも書いてないんだもんナァ。

　新機種はその他にも様々な便利機能が利用できるけど，データ通信を必要とするサービスでの料金体系の不透明さがやっぱりある。これ，お財布ケータイやらテレビ番組表付リモコン機能やらWebブラウザやらのあれこれを最大限に使うにはパケット通信し放題のサービスに加入するべき物なんだね。いまよりもさらなる通信費の圧縮を企む自分にはご縁のないサービスのようで…。これ，もったいないなぁと思うのは貧乏性ですか，そうですか。

　でもさ，携帯電話会社ってこういう細かい一つ一つの課金に対して絶対ルーズ過ぎると思うよ。チマチマと従量制で利用してるユーザと年寄りは眼中にないぜ！って感じ。各種料金プランも分かり易そうに思えてちょっと突っ込んだところ調べようとするととたんに分かり難くなるしさ。煙に巻こうとしてるんじゃないか？と勘ぐっちゃう。
（以前調べててプレスリリースまで読む羽目になったのには参った。まぁこれは調べ方が悪いのかも知れないけどさー。）

　ま，やっぱり第三世代はサクサク動くから快適ですよ。なぜか電波も良く拾うしね。IMEなんかもとてもかしこいからアホな言い回しでも更にアホな誤変換がなされるということも減りました。


　あー，なんかあと一つぐらい書き記そうと思ってた話題があったんだけど忘れてしまった…。なんだったけ？思い出せないな？ケーサツのことだっけ？ETCのことだっけ？

　まあいいや。ビールが空になったから今日はお終い。