痛恨の転倒

　

転倒！！！！！


　チャリンコで、だけど（笑）。。

　
　あー、久々にすっ転んだなぁ。なぜか爽快な気分。
　でもやっぱり、痛快、もしくは痛恨のほうが適切か。
　
　グリッと回ろう！と大きめに逆モーション入れて左にターンを始めたら、フロントが見事に路肩の小段差に落ち、気持ちよく流れました。ザ・ザザー。

　ダメージはナッシング。道路の上を１回転増量サービスして３回転しました。ごろごろ、わーい！

製氷器・メモ

http://sanosyoukai.com/cc/

　あぁ、こういう氷で飲むと美味いんだよなぁ。溶けにくくよく冷える。いつか欲しい、のメモ。

ツーマ・R！（その２）

　昨日、書店で実物を見ました。

　第一印象は、うーむ、、、、でかい…。そして、柔らかい。

　地図としての「見やすさ」はピカ一！な感じ。だけど、実際使ったときどうか？という視点でぱらぱらめくってみると、どうにもちょっとイマイチな感じがしてしまって、結局購入しませんでした。あー、けっこう買う気マンマンだったんだけどなぁ。

　なによりも、縮尺。これは図面実寸と割合の関係で、実質は現行版と大差がないと思えたこと。これに相関して、ページ区切りの移置が「この場所で切るのはどうよ？」って場所で切れてるページが多く感じる。この部分はルート選択や移動の度にページをめくる必要がある以上、道路地図としては大切なことだと思うんだよね。（以前はかゆいところに手が届いてた感じなんだけど、もうちょっとどうにかならないのかな…。）
　まぁ、使用者側からの要請として、比較的詳細な地図が求められているという事情があってあの縮尺に落ち着いてるんだろうから、自分の好みはちょっとツーマ・マジョリティーから外れてるってことなんだろうなぁ…。表紙はやっぱり厚紙が良いと思ったし。ザクッってタンクバックに差し込むときに、堅いと裁きやすいしさ。だからって、柔らかいと使いにくいのか？って聞かれると、案外と問題ナッシングな気もします。

　ネガティブな感想だけじゃなく、ポジティブなそれも記しておくけど、プランニング・マップを格納するためのクリヤーポケットは悪くないアイデアだと思う。（自分の好みでは見開き２ページで全体図が掲載されてるのがベストだと思うけど、）でかいペラ紙でっていう要請もきっとあるんだろう。
　クリヤーポケットに格納できるようになったことによって、プランニング・マップを任意の場所が上になるように折り畳んで、ソコを見えるようにしてそれを仕舞っておく、という使い方をして欲しいんだろうなぁって思った。

（でも、あの素材じゃ破れやすそうなんだよなぁ…。）
　↑結局ネガでゴメン…。

ツーマ・R！

　PBMさんのブログに激しく反応。

　リング式製本の採用、かつてのリング式と同縮尺、変形B5版（チョイ大きめ）、と現行のツーマに不満タラタラの自分の購買意欲を喚起するには十分なスペック。あー、欲しいな～！でも、ちょっとお値段高めなので、書店で実物を手にとって検証してから購入したい。
　（広域でのプランニングのし易さも要チェックポイント）

　でも、旺文社のネット・ショップで代引き手数料￥２００のみで手軽に買えるのよ。￥１５００円以上の商品は送料無料だかんね。

　わぁ、危なかったぜー！！

やっぱninjaは伊賀が本場だよ！

ニンジャ・ネタ。

http://megalodon.jp/?url=http://headlines.yahoo.co.jp/hl%3fa%3d20070403-00000148-mailo-l24&date=20070403173951

フェスタ！ってのが良いよなぁ。

34568km・週末のチョイ乗り

　書き忘れてたけど、金曜の夜に東京のニトロ邸までひとっ走り。往復で３時間ほどのドライブ。

　ニトロ邸の近くのコンビニでブツの受け渡しをして缶コーヒーを飲んでて気づいた。
　（ゴチでした＞ニトロ君）

　サイドカバーのねじ、ないじゃん…。道理で、第三京浜で右足付近がパカパカして感じたワケね。しょうがないからアンダーカウルとセンターカウルを繋ぐ部分のねじを一本拝借して代用。

　あぁ、このねじ、スペア持ってたっけかなぁ…。
　なによりも、ちゃんと補完しておくのを忘れそうだよ。



＃リミッターカット、しようかなぁ。

４月（１日はエープリール・フール）だからね！

だからってワケだけど、
バイクを買ったよ！！
(実は外車だぜ！！）

追記：
そういうわけでした。
m(_~_)m