カブも細々と生きてます

登録あり。
パンク無し，オイルあり，ガス８割，ブレーキ相変わらず甘く，チェン良好，灯火OKで，バッテリー死亡。交換後まだ幾年も経っていないシートは早くも一部が破れ。

そんなカブ（C50）ですが本日，機関維持のために数カ月ぶりににエンジンを始動。

コックoffのみにてキャブのチャンバーを空にしてなかった割には（汗），キック数発（IGN-off）＋本キック（IGN-on)２発で呆気なく始動。

ただ，前からその気があったけど，キック・レバーがかなりスリップしてる。
これ，どんなクラッチ入ってるのかな？どういう仕組みなんだか。
でも押しがけ専用機ってのも風流か？
（ものすごく軽く押しがけられるのです）

自賠責が切れているから公道走行はできず。

コンビニに自賠責を買いにいこうかな～とも思ったけど，即時発行なんだから，まぁ今度乗る用事ができたときでいいやってんで買わず終い。
たまには"どんなディープなところに入り込んでもあまり違和感のない"これに乗って何処かに出掛けたいよなぁ。

エンジン停止はコックoffにてドレンから燃料を捨てながらの自然停止。

まだ喉の痛みは引かず。
写真，オチともになし。