77231km・ゴミ，取れる

夜，TRSへ。
某タカハシさんがチャンバ室を目から鱗の方法（フロート・チャンバのドレンを抜いて，燃料ホースから）でエアブローしてくれたんだけど，４番のオーバーフロー症状が悪化（笑）。

「こりゃ，大物の予感♪」（某タカハシさん談）ということで，不調が４番だったのは不幸中の幸い，キャブ車載のままフロート・チャンバを開けて，フロートの動きをチェック。すると，なんとも不自然なフロート動作感。。。。。。

フロートピンを抜いて，フロートバルブもろともフロートを取り出すと，バルブボデーにはブチルゴムの断片らしき4mm長ぐらいの異物が！
弾力がある黒い物体だったので多分ゴムだと思うんだけど，燃料ホースの切れ端か何かだろうか。

これ，かなり比重が軽い異物だったため，フロート・チャンバの底に溜まることもなく，また，ドレンから燃料と共に排出されることなく，フロート・チャンバ内の燃料の中をフワフワと浮き沈みしながら，時々フロートバルブに引っ掛かってみたりしてオーバーフローによる不調を招いていたんじゃないか，と推測される。

何はともあれ不調の原因と思しき要素を排除できたので一安心。
好調至極で，これで存分に走れるってもんです。

すると，さて，今度の休みにはGPZでツーリングに行こうか。それともNSR50でサーキットに行こうか。
贅沢な悩みじゃ。ニヤニヤ。