45691km・箱根へチョイ

やすさん，ニトロちゃんと。
７時に西湘PAで待ち合わせて，７時１０分を待たずに出発。湯河原のマックでダラッと朝マック人になって，ツバキラインを登り切る頃には１０時近くに。

ツバキラインでは，ニトロちゃんが笑えるほどまったく乗れてない。
サーカスの熊さんの方が上手に乗ると思う。

大観山まで来て，そのへっぴり腰はどうした～？と問えば，
「なんだかしっくりこない。安心感より恐怖感が先に立つ。しかもハンドルがブルブルする～！」とのこと。

あら？
という事で，押したり引いたりけ飛ばしたりしてニトロ号をチェック。

ん？ニトロさん，アクスル・クランプに不穏なスキマが…。まぁ，必ずしも密着してなきゃいけないモンじゃないけど，規定トルクで締めればだいたい密着しそうなもん。

そして，前輪を両足で挟んでハンドル・バーを左右に振れば，「カクカク」と可愛らしく振れるじゃないの。こりゃダメだ。（笑）←笑ってる場合じゃない？

締め付けとか点検してみたら？？

 

点検の結果，フロント・アクスルが緩んでました…。（汗）

アクスルを締め付けて，再度の点検。
結果，ダメ。

やっぱり前輪にガタが残ります。
発生源は右のハブ・ベアリング付近。

これはたぶん，ベアリングが逝ってる。

ニトロちゃん，意気消沈。
 
「まぁ，車両が原因で転倒や事故に繋がらなかったからヨシとしたら？」 「そうだよ，故障症状を体感できて儲けもの！」などと，ニヤニヤしたおじさん二人から嬲られ（なぶられ）まくりで，ちょっと可哀想（笑）。とっとと破損を確認して，部品注文しちゃいな～。

で，なんでアクスルが緩んでいたのか？

やすさんの推理。
「ベアリングのインナーが落ちた？」
あー，なるほど。
（ベアリングのインナーは，ハブ・インナーカラーまで若干のクリアランスがあるのが普通らしい。）

本日，ニトロちゃんの前に富士山は微笑まず。（チョロッとは見えた）

 

お目当ての温泉は休館日。

近くのもう一軒にも寄ってみたけど，外来受入れは午後からという事で断念。

草々に下山して，ラーメン食べて帰ったよ。

（"いっぱち”にはやすさんも太鼓判。ん～，嬉しい！）

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追記：
やすさんのブログ記事はこちら