雨上がりでウェットだし寒いし、で、ダラッと静岡まで。
出発前にタンクバッグの破れを補修。
補修といっても、上からスコッチのテープ張るだけだけどね。
タンクバッグ、いい加減どうにかしないとなぁ。
午前8時半ごろ出発。我ながら出かけるのが遅い。
ま、どうせどこへ行っても午前中はウェットだから良いや。
んで、出発早々にスピードメータワイヤが切れたのは前述した。
R134>西湘BP
西湘BPは小雨にも降られて、寒かった。
国府津PAで国内仕様リア・フェンダーの同色の同車種が停まっていて、フルカウルだったから既視感あって面白かったな。
＞早川IC＞R135（白い道）＞熱海＞県道１１＞熱函道路
新型コロナウイルス騒動の影響か、普段より混んでる気がする。
途中、K135に逸れてみる。
晴れた。よかった。
でも風が強くて、結構寒い。
K135＞K11＞伊豆縦貫道＞沼津IC＞東名高速（下り）
東名に乗るとガラガラに空いてる。
コロナ騒ぎで日帰り圏内に車が繰り出していて、高速道路はあまり利用されないのかな？と思った。
富士川SAで休憩。
16”のブラザー（シスターかも）発見。
富士川SA＞スマートIC＞K396
K396沿いのGSで給油。
店員さんに東名の混雑具合を聞かれた。
どうやらコロナ騒ぎで暇らしい。全然(観光）バスが道を走ってないって。
そうかぁ…。
＞R1＞R149>R150＞白い道
SNSで見かけたラーメン屋さんへ。
塩ラーメンと聞いて。(距離と時間帯的に）手頃なのでここを目的地として帰路に就くことに。
腹ごなし。
油に甘みがあってまろやかなので、一口目は大変好印象。
おいしかったけど、出汁味が強くて後半ちょっときつい。でもほぼスープ完飲。
コスパは良いほうだと思います。
次があったら大盛はやめよう。(伸びるので）
駐車場に入ってきた側車付きのH&Dの男性は老齢の大先輩だった。
会釈でお互いの顔がほころぶのは、ポカポカ陽気と食事のせいだろうな。
自分も彼の齢ぐらいまで乗ってられるかな、なんて思った。なかなか大変だと思う。
白い道＞日本平 （ナビ頼りでどこ走ったか記憶にない。）
食後、トイレに行きたくなったこともあり、ダラッと日本平に上がる。
15年ぶりぐらいに来た。
なんだか始めてくる場所みたいな気分。こんなだったっけかなぁ。
まあ良いや。
東展望台に上ってコーヒーを啜る。
富士山は雲の中。
んで、沼津・三島のなだらかな市街地良く見えるんだけど、富士山との位置関係で「あーあそこは火砕流・溶岩流でできた場所だわ」ということがとても良く分かるジオサイト。
白い道＞R149＞清水IC＞第2東名（上り）
一気に帰ろうと思ってたんだけど、向かい風を切り裂いて走ってたら眠たくなっちゃったので、駿河湾沼津SAで休憩。
同型車3台のパティーが居て、これで5台確保。
ん～、今日はGPZ多いなぁ。
眠気覚ましにレッドブル飲んで出発。
第2東名＞御殿場JCT＞東名（大井松田まで事故渋滞16キロ）＞伊勢原JCT＞新東名＞圏央道＞茅ヶ崎海岸IC
東名で2台のGPZに抜かれる。
それぞれビミョーに僕より速くて、（安全運転的に）ついていけなかったのがなんだか嬉しかったな。
1台はスパスパと思い切りのよい、渋滞すり抜けがハイアベレージな仏壇カラー。
もう1台は日曜夕方の東名上り（秦野中井付近）150オーバー巡行のライム。
ホント今日はGPZ900Rを良く見かけたなぁ。
午後5時帰宅。
走行距離：未計測(たぶん250～270キロぐらいじゃないかな。）
追記：思い出した。圏央道でも黄色／黒のGPZに抜かされたわ。ちょっと付いていこうかなと思ったけど、やめた。
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